A 2-IT GmbH de Alling, nas proximidades de Munique, conta com duas divisões comerciais:uma destinada à TI e outra especializada no desenvolvimento, na instalação e no comissionamento de AGVs.A empresa projeta suas soluções inovadoras com a ajuda de especialistas externos em software e TI, bem como projetistas e engenheiros elétricos, organizados em uma rede dos 50 mais.As equipes interdisciplinares, orientadas ao projeto, garantem que os aspectos tecnológicos e comerciais sejam eficientes da maneira ideal.

Um AGV desenvolvido pela 2-IT na estrutura do projeto STEERON é capaz de uma condução sob a carga, o que o torna ideal para inúmeras aplicações de transporte em instalações de saúde.Os veículos circundam os prédios e dominam aclives e declives, bem como entradas de elevadores, seguindo as mesmas rotas da equipe da instalação. Uma característica especial de hospitais ou enfermarias é que os veículos usados normalmente precisam ser conduzidos sob a carga, como alimentos ou cestos de lavanderia, para que sejam retirados.Por isso, o AGV precisa ser o mais plano possível – e os componentes integrados devem dar sustentação a esse tipo de construção.

O novo veículo tem aproximadamente 1,7 metro de comprimento, 60 centímetros de largura – e apenas 33 centímetros de altura.Graças à mesa de levantamento em tesoura integrante, as cargas até 600 quilogramas podem ser manipuladas sem problema.Scanners a laser em miniatura, sensores ultrassônicos e detectores de assoalho asseguram uma navegação segura.O conceito TDS do veículo também é exclusivo:a unidade de transmissão é extremamente plana com uma densidade de potência muito alta.Dessa forma, o AGV pode percorrer até dois metros por segundo e superar inclinações de 7%.Como o TDS é estruturado como uma transmissão do diferencial, o veículo pode ser guiado de acordo com a velocidade diferente entre as duas transmissões – e, se necessário, ele irá até mesmo girar sobre o próprio eixo.A eficiência de energia de 93% das transmissões é igualmente incrível, contribuindo significativamente para a alta disponibilidade dos veículos.Ciclos de condução de 20 horas ou mais não são incomuns.

Graças à alta densidade de potência, ao baixo consumo de energia e ao design plug and play, nosso sistema de tração é a solução ideal para tarefas de movimentação em AGVs.Os servoatuadores do TDS unem um motor e um redutor planetário de baixa folga e dentes helicoidais, em uma unidade de transmissão sem acoplamento, diferenciada por dinâmica alta e alto torque, além de inclinação incrível e rigidez torcional.Os servos drives impressionam pelo controle de corrente de alta resolução e precisão de torque elevado.

Os redutores do TDS são integrados diretamente a rodas VULKOLLAN®.Por um lado, nenhum espaço útil é desperdiçado no depósito e, por outro, um design excepcionalmente fino e compacto é possível – uma vantagem clara em aplicações nas quais a carga precise ser conduzida abaixo.Como sempre há dois servoatuadores por eixo veicular, basta a cada um levantar metade da carga, o que economiza ainda mais espaço.

Esse conceito de AGV inovador não apresenta vantagens apenas para a logística hospitalar:os veículos compactos, ultraplanos, também abrem novos caminhos em ambientes industriais, nos quais bobinas de aço ou papel precisam ser movimentadas por baixo para serem levantadas ou prateleiras e racks são levados para outros locais.O AGV também pode estar equipado com um transportador de rolete, em vez de uma mesa de levantamento em tesoura, para transportar contêineres pesados, por exemplo.